巴里上船、巴勒莫下船｜Amangati 前後的南義包車延伸行程
重點回答：Amangati 的 AG271018 航次是 2027/10/18 晚上從巴里啟航、10/24 清晨抵達巴勒莫的單程航線，起訖都在南義，我建議前後各加 2～3 天：登船前住波利尼亞諾或法薩諾一帶的莊園，排阿爾貝羅貝洛、馬特拉與海岸老城；下船後從巴勒莫出發，走蒙雷阿萊、切法盧，或往阿格里真托神殿谷。兩段都是景點分散、老城多 ZTL、又帶著郵輪行李，用南義包車串接，比自駕或搭火車省力很多。
很多客人問我：搭一趟一週的遊艇，飛這麼遠只玩七天會不會可惜？我的答案是，這條航線最大的價值，反而在船的前後。巴里所在的普利亞、巴勒莫所在的西西里，都是義大利南部最好玩、卻最難靠大眾運輸串起來的地方。下面我以博海旅遊顧問的角度，先用幾段話交代 Amangati 是什麼，再把篇幅留給登船前後怎麼用包車安排。
Amangati 是什麼？三分鐘看懂這艘遊艇
Amangati 是安縵（Aman）旗下 Aman at Sea 的第一艘遊艇，名字取自梵文，意思接近「平靜的移動」。目前規劃為 9 層甲板、47 間全附私人露台的套房，最多約 94 位旅客，預計 2027 年春季以地中海航季首航，之後再橫渡大西洋前往加勒比海。
它不是大型郵輪那種上千人、排隊用餐的節奏，比較像把一間安縵度假村搬上船：船上規劃有日式水療、無邊際泳池、船尾可放下的 Marina 水上平台與多間餐廳，主餐廳餐飲、多數飲品與船上小費預計已含在船票內。實際的船上配置與服務細節仍以出發前船方確認為準。
哪些旅客適合「遊艇＋南義包車」這種排法？
- 想要度假感、不想每天換飯店的人：船上 6 晚等於住同一間套房、每天醒來換一個港口，前後再用包車慢慢玩，整趟只需要打包幾次。
- 三代同堂或帶孩子的家庭：Amangati 預計接受 6 個月以上的兒童，部分套房規劃可相連；上岸後由包車接手，長輩不必拖行李趕車。
- 第二次以上去義大利的旅客：羅馬、佛羅倫斯已經去過，想看普利亞的白色小鎮與西西里的希臘神殿，這條航線剛好把兩區串在一起。
- 不適合：想要大船的秀場、賭場與熱鬧夜生活，或希望全程只搭火車、自己背包移動的旅客。
套房的部分，從約 61 平方公尺的 Deluxe Suite 到 354 平方公尺的 Aman Suite 都有，規劃上每間都有私人露台。對包車安排來說，我比較在意的是人數與行李：一家四口訂兩間相連套房，前後陸地段通常就需要一台商務廂型車，這點後面會再說明。
巴里→巴勒莫 7 天航線摘要：先看哪些地方已經在船上看過
排前後延伸之前，先把航程攤開看。原則很簡單：船上已經停靠的地方，陸地段就不必重複；船沒去的內陸與西西里西部，才是包車該補的地方。
| 天數 | 停靠港 | 靠港時間（預計） | 我的包車規劃提醒 |
|---|---|---|---|
| Day 1｜10/18 | 巴里 Bari | 20:00 啟航 | 登船日上午可排近郊半日，下午前送抵港口 |
| Day 2｜10/19 | 奧特朗托 Otranto | 06:00–20:00（接駁艇上岸） | 已在薩倫托半島，登船前不必特地為萊切多跑一天 |
| Day 3｜10/20 | 科孚島 Corfu（希臘） | 06:00–19:00 | 希臘海島日，與陸地段無關 |
| Day 4｜10/21 | 克羅托內 Crotone | 08:00–19:00 | 卡拉布里亞海岸，船方規劃有主廚午餐等岸上體驗 |
| Day 5｜10/22 | 卡塔尼亞 Catania | 08:00–23:00 | 已可上埃特納火山一帶，下船後不必再回東岸看火山 |
| Day 6｜10/23 | 墨西拿 Messina | 06:00–20:00 | 離陶爾米納不遠，可視船方岸上行程安排 |
| Day 7｜10/24 | 巴勒莫 Palermo | 06:00 抵達、下船 | 包車在港口接人，展開西西里西部延伸 |
靠港時間與岸上體驗都屬航程規劃，實際以出發前的航程文件為準。從表格可以看出，西西里東岸（卡塔尼亞、墨西拿）已經在船上停過，所以下船後的西西里延伸，我通常建議往西、往南走，而不是再繞回陶爾米納。
為什麼登船前後建議包車？比自駕、搭火車省在哪
普利亞與西西里的共同點是：景點都在小鎮與鄉間，彼此相距一小時上下，大眾運輸卻是幹線少、支線慢。若再加上一只裝了 7 晚衣物的大行李箱，差別會更明顯。
| 比較項目 | 包車 | 租車自駕 | 火車＋巴士 |
|---|---|---|---|
| 老城 ZTL 與停車 | 司機熟悉進出與停靠點 | 巴里、萊切、巴勒莫、切法盧等老城多設 ZTL，誤闖罰單常在回國後才寄到 | 不必開車，但車站常離老城或景點一段距離 |
| 郵輪行李 | 車上放好，直接送到飯店或港口 | 要自己搬上搬下，下車逛景點時行李留在車內有失竊風險 | 拖著大箱轉車最辛苦 |
| 普利亞內陸小鎮 | 阿爾貝羅貝洛、馬特拉可同一天串起 | 可行，但山城與窄巷停車費時 | 地方鐵路班次少，馬特拉不在國鐵幹線上 |
| 西西里長距離 | 巴勒莫到阿格里真托約 2 小時，中途可彈性停留午餐 | 高速公路路況與駕駛習慣需要適應 | 可到市區，但神殿谷、埃里切等景點仍需再轉車 |
| 港口接送 | 依登船、下船時段到港口門口 | 港區停車與還車地點要另外規劃 | 大件行李到港口仍需計程車 |
自駕本身不是不行，如果你很熟悉義大利開車，可以先讀 義大利自駕 ZTL 攻略；想比較兩種方式的整體差異，則可參考 歐洲包車 vs 租車自駕怎麼選。但以這條航線來說，郵輪前後只有兩三天，我會把時間留給景點，而不是找車位。
登船前：巴里周邊普利亞 2～3 天怎麼排
從台灣到巴里沒有直飛，多半要在歐洲或中東轉機。我建議至少提早兩晚抵達普利亞：一來保留航班延誤的緩衝，二來時差調好再上船，船上的第一晚才不會浪費。住宿我通常不安排在巴里市區，而是往南 40～60 分鐘的波利尼亞諾、莫諾波利或法薩諾鄉間，住莊園型飯店（masseria），白天出門也剛好在景點中間。
普利亞主要景點與車程（約略）
| 路段 | 車程約 | 適合怎麼玩 |
|---|---|---|
| 巴里機場 → 波利尼亞諾／法薩諾一帶 | 50–70 分鐘 | 抵達日直接入住，不排景點 |
| 波利尼亞諾 → 阿爾貝羅貝洛 | 約 40 分鐘 | 蘑菇屋（trulli）聚落，上午人少較好拍 |
| 阿爾貝羅貝洛 → 馬特拉 | 約 1 小時 15 分 | 石窟城 Sassi，至少留半天 |
| 馬特拉 → 巴里港 | 約 1 小時 | 若登船日想去馬特拉，需留足回程緩衝 |
| 波利尼亞諾 → 萊切 | 約 1 小時 30 分 | 巴洛克老城；Day 2 已停奧特朗托，可列為選配 |
| 波利尼亞諾 → 巴里港 | 約 40 分鐘 | 登船日最輕鬆的組合 |
車程會隨季節、路況與停靠點變動，以上是讓你估算一天能放幾個點的參考。
2 天版：第一次來普利亞
- D-2 抵達巴里：司機在機場接機，直接送往波利尼亞諾或法薩諾一帶的莊園飯店，晚餐在飯店或附近小鎮輕鬆吃。
- D-1 蘑菇屋＋石窟城：上午阿爾貝羅貝洛，順路經洛科羅通多或奧斯圖尼的白色老城午餐，下午到馬特拉看夕陽下的 Sassi，晚上回莊園。
- Day 1 登船日：上午波利尼亞諾或莫諾波利散步、海邊午餐，下午由司機連同行李送到巴里港登船。
3 天版：想住進鄉間慢慢玩
- D-3 抵達：機場接機入住莊園，整天休息調時差。
- D-2 馬特拉一日：馬特拉值得一整天，或在石窟城加住一晚，清晨與夜景是另一種氛圍。
- D-1 伊特里亞山谷：阿爾貝羅貝洛、洛科羅通多、奧斯圖尼串成一條線，中間安排橄欖油莊園或酒莊午餐；喜歡巴洛克建築的人，可改排萊切。
- Day 1 登船日：海岸老城半日後送港。
Day 1 船方規劃的岸上體驗也包含馬特拉、阿爾貝羅貝洛方向的選項，若你登船前已經自己去過，就可以把船上的時間留給其他體驗，避免重複。
登船日：從飯店到巴里港的接送怎麼安排？
AG271018 的啟航時間是 20:00，實際登船時段預計會隨航程文件通知。我的習慣是登船日只排半天，下午就讓司機把人和行李一起送到港口，不要把馬特拉這種來回兩小時以上的行程塞在這一天。
- 行李：大件行李跟著包車走，逛海岸老城時司機隨車；抵港後依碼頭動線交給船方，不必自己拖過老城石板路。
- 時間緩衝：巴里港就在老城旁，從波利尼亞諾出發約 40 分鐘，但我仍會多抓一小時應付塞車與港區管制。
- 船方接送：Amangati 也可另外付費代訂接送，但通常是點對點；如果你想在上船前順路玩一個小鎮，包車的彈性會比較大。
下船後：從巴勒莫出發的西西里 2～3 天
Day 7 清晨 06:00 抵達巴勒莫，實際下船時段依船方安排，通常是早餐後陸續離船。這時飯店多半還不能入住，我會讓包車直接在港口接人，行李留在車上，先去近郊景點，下午再回飯店辦理入住。
西西里主要景點與車程（約略）
| 路段 | 車程約 | 適合怎麼玩 |
|---|---|---|
| 巴勒莫港 → 蒙雷阿萊 | 約 30 分鐘 | 主教座堂金色馬賽克與迴廊，下船日上午最順 |
| 巴勒莫 → 切法盧 | 約 1 小時 | 海邊老城與諾曼式主教座堂，半天到一天 |
| 巴勒莫 → 塞傑斯塔 → 埃里切 | 約 1 小時＋40 分鐘 | 希臘神殿與山頂中世紀小鎮，可順遊特拉帕尼鹽田 |
| 巴勒莫 → 阿格里真托 | 約 2 小時 | 神殿谷建議避開正午，傍晚光線最好；途中可安排內陸酒莊午餐 |
| 阿格里真托 → 卡塔尼亞機場 | 約 2 小時 | 走東邊回程，可順遊皮亞扎阿梅里納的古羅馬別墅 |
| 巴勒莫 → 陶爾米納 | 約 2 小時 45 分 | 航程已近東岸，想加住海景飯店再考慮 |
2 天版：以巴勒莫為基地
- Day 7 下船日：港口接人 → 蒙雷阿萊主教座堂 → 回巴勒莫老城（四首歌廣場、主教座堂、市場）→ 下午入住。
- Day 8 二選一：東邊的切法盧海邊老城；或西邊的塞傑斯塔、埃里切與特拉帕尼鹽田，傍晚回巴勒莫。
- Day 9 離開：由巴勒莫機場轉機回台灣，機場約在市區西邊 40 分鐘車程。
3 天版：往南看神殿谷，從東邊離開
- Day 7 下船日：蒙雷阿萊＋巴勒莫老城，住巴勒莫。
- Day 8 巴勒莫 → 阿格里真托：途中可安排內陸酒莊午餐，下午進神殿谷，住阿格里真托附近。
- Day 9 阿格里真托 → 皮亞扎阿梅里納 → 卡塔尼亞：看卡薩萊古羅馬別墅的馬賽克，傍晚抵達卡塔尼亞機場周邊或陶爾米納住宿。
- Day 10 離開：由卡塔尼亞機場轉機回台灣，不必再回巴勒莫。
這種「巴勒莫進、卡塔尼亞出」的排法，包車最能發揮：每天的行李都在車上，不必回頭，也不用自己找長途巴士站。
前後段住哪裡？普利亞莊園與西西里海景飯店
登船前我偏好普利亞的莊園飯店，白色石造建築、橄欖樹園與泳池，正好讓人在上船前先放慢；下船後的第一晚則建議住巴勒莫市區或海灣邊，第二天出發去哪個方向都方便。以下是 GoEurope 已整理的住宿，可以先看看風格：
- 普利亞｜Borgobianco Resort & Spa（波利尼亞諾）：離海岸老城與巴里港都近，登船日最省時間。
- 普利亞｜Masseria Torre Maizza：法薩諾一帶的經典莊園，去阿爾貝羅貝洛、奧斯圖尼都順路。
- 西西里｜Villa Igiea（巴勒莫）：位在巴勒莫灣，下船後離港口不遠。
- 西西里｜San Domenico Palace（陶爾米納）：若 3 天版最後想加住東岸，可放在卡塔尼亞出境前一晚。
更多選擇可以看 義大利住宿推薦 或 義大利飯店地圖。飯店需另行預訂，房況由顧問依日期一併查詢。
郵輪行李與車型：人數怎麼配車？
郵輪前後的陸地段，行李通常比一般自由行多：7 晚船上衣物、雖然船上規劃為 Yacht Casual 不需正裝，但晚餐仍會想帶幾套體面的衣服，加上南義十月白天溫暖、早晚偏涼。我的配車原則如下：
| 人數 | 行李參考 | 建議車型 |
|---|---|---|
| 2 人 | 2 只大箱＋2 只登機箱 | 豪華轎車或旅行車 |
| 3–4 人 | 每人 1 只大箱 | 商務廂型車（如 V-Class 等級） |
| 5–7 人 | 每人 1 只大箱＋隨身包 | 商務廂型車或依行李改配兩台 |
| 8 人以上／三代同堂 | 行李件數多 | 中型巴士，或一台載人、一台載行李 |
實際能放幾件，要看車款與行李尺寸，細節可參考 歐洲包車行李與車型攻略。帶小小孩的家庭，記得事先告知年齡與身高，兒童座椅需要預先安排。
巴里、巴勒莫郵輪包車常見問題
可以，但建議只排半天。AG271018 是 20:00 從巴里啟航，從波利尼亞諾到巴里港約 40 分鐘，上午逛海岸老城、下午送港最穩；馬特拉這種來回兩小時以上的行程，留在登船前一天。
包車在港口接人時，行李直接放上車、司機隨車，先去蒙雷阿萊或巴勒莫老城，下午再到飯店入住；飯店早入住不一定能安排，不必在港口或飯店大廳乾等。
可以，但兩區老城多設 ZTL，停車位少，加上郵輪行李不便留在車內，前後只有兩三天時，包車通常更省心。若決定自駕，出發前先熟悉 ZTL 規則與飯店車輛登錄方式。
可以討論，但要以船方的回船時間為準，行程要留足緩衝；像奧特朗托這類以接駁艇上岸的港口，時間彈性更小。多數客人會直接參加船方規劃的岸上體驗，把包車留給登船前與下船後。
第一次來，我建議普利亞 2 晚、西西里 2～3 晚。普利亞住兩晚可同時看阿爾貝羅貝洛與馬特拉；西西里若想去阿格里真托神殿谷，排 3 天並從卡塔尼亞離開最順。
航次在 2027 年 10 月，飯店與包車建議在確定船票、機票後就開始安排，旺季的莊園飯店與大車款較早滿。博海可以把郵輪前後的飯店、包車與接送一起規劃，船票部分依船方當期規定辦理。
Aman at Sea
Amangati 船上與航程資訊
想先看套房、餐飲與完整航程，可以參考 Seascape 的 Amangati 介紹；郵輪段與前後南義包車，可由博海顧問一起規劃。
博海旅行社・GoEurope｜為你串起郵輪前後的南義包車
Amangati 這條航線的船上部分，安縵已經幫你安排得很完整；我們能補上的，是船開之前與靠岸之後那幾天：從巴里機場接機、普利亞莊園與小鎮、登船日送港，到巴勒莫港接人、西西里神殿與海岸，再送你到合適的機場離開。
告訴博海旅遊顧問你的人數、行李件數、想加幾天，以及比較想看普利亞還是西西里，我們會依當期飯店與車況，排出一份不趕路的南義包車行程。也可以先看看 義大利包車行程 與 義大利旅遊，找出你喜歡的節奏。
